TV programa
 

Horoskopai
 
SEKITE MUS Registruotiems varototojams
Paieška
LIETUVAKOMENTARAIPASAULISKULTŪRAISTORIJALŽ REKOMENDUOJAEKONOMIKASPORTAS
Šeima ir sveikataPrie kavosŽmonėsGimtasis kraštasMokslas ir švietimasTrasaKelionėsKonkursaiNamų pasaulisGamtaAugintiniai
TRASA

Naujas automobilis lietuviui vis dar svajonė

Lietuviai pastaruosius trejus metus džiaugiasi didėjančia naujų automobilių paklausa, bet senienų nuperkama nepalyginamai daugiau, ir nors Europoje jau ketverius metus naujų mašinų pardavimas mažėja, mums nupirkti jų tiek, kiek vakariečiams,- nepasiekiama svajonė.

2012-uosius Lietuva pradėjo ketvirtoje vietoje ES pagal naujų automobilių rinkos augimą, bet ir labiausiai krizės krečiamose šalyse vis dar parduodama gerokai daugiau mašinų.

Bendrovės "Autotyrimai" duomenimis, gautais remiantis VĮ "Regitra" informacija, per pirmąjį šių metų mėnesį Lietuvoje buvo įregistruoti 1135 nauji lengvieji automobiliai. Tai 19 proc. daugiau nei tuo pačiu metu pernai, kai buvo įregistruotos 952 naujos mašinos. 1008 sausį parduoti automobiliai buvo užregistruoti kaip asmeninės paskirties, tai 19,1 proc. daugiau nei tuo pat metu pernai. Tik dar trys Europos valstybės sausį galėjo pasigirti didesniu augimu - tai Islandija, užfiksavusi net 62,4 proc. augimą, Vengrija (44,5 proc.) ir Latvija (20,5 proc.). Kitose šalyse vyravo vos kelis procentus siekiantis rinkos augimas, o net dvylikoje Europos valstybių naujų mašinų rinka traukėsi, kai kur - net penktadaliu.

Apgaulinga statistika

Vien procentais pasitikėti neverta. Lietuvos autoverslininkų asociacijos (LAA) prezidentas Petras Ignotas patikino, kad procentais išreikšti duomenys naujų automobilių rinkos statistikoje labai apgaulingi. Štai Latvijoje sausį užfiksuotas 20,5 proc. augimas, bet realiai parduoti tik 882 nauji asmeninės paskirties automobiliai, o Estijoje rinka augo 12,1 proc., bet mažiausioje iš Baltijos šalių buvo užregistruoti net 1483 nauji automobiliai - beveik 50 proc. daugiau nei Lietuvoje. "Jei palygintume visas šalis pagal parduotų naujų automobilių skaičiaus santykį su gyventojų skaičiumi, Lietuva būtų pačiame dugne", - aiškino pašnekovas.

P.Ignotas tvirtino, kad metų pradžia visada gana vangus metas, ir vylėsi, jog vėlesniais mėnesiais bus galima tikėtis daugiau sandorių. "Žiemą niekas neskuba pirkti didelių pirkinių, nebent sudaryti išankstiniai susitarimai, laimėti konkursai arba prispyrė skubus atvejis", - sakė pašnekovas.

Pasak jo, automobilių pardavėjus teigiamai nuteikia po truputį didėjantis pirkėjų susidomėjimas, bet džiūgauti dar anksti. Nuo pat 2009-ųjų, kai naujų automobilių pardavimas smuko tris kartus, rinka dar neatsitiesė iki pelningiausių 2008-ųjų lygio. 

Naujus atstoja seni

Rekordiniais metais Lietuvoje buvo užregistruoti 22 178 nauji asmeninės paskirties lengvieji automobiliai, 2009-aisiais - tik 7527, o pernai jų užregistruota 13 262. Tai ketvirtas geriausias metinis rezultatas per pastaruosius dvidešimt metų, bet automobilių pardavėjams to nepakanka. "Pernai paklausa truputį padidėjo, bet buvo užregistruota tik pusė tiek automobilių, kiek geriausiais metais. Bendros tendencijos teigiamos, tačiau didelio džiaugsmo dar nėra", - dėstė P.Ignotas.

Jis atmetė svarstymus, kad Lietuvos rinka turi daugiau potencialo augti, nes mūsų krašte nauji automobiliai vis dar retenybė, o Vakarų Europoje dauguma gyventojų jau apsirūpinę apynaujėmis transporto priemonėmis. Pasak P.Ignoto, lietuviams automobilių taip pat netrūksta, tik dauguma į mūsų šalį įvežamų mašinų būna apie dešimtmetį naudotos Vokietijos, Prancūzijos arba Italijos keliuose. Naujų automobilių tautiečiai neįperka, bet pasitenkina naudotomis mašinomis, jų pernai į Lietuvą buvo įvežta rekordiškai daug - net 204 tūkstančiai. LAA duomenimis, pernai vienam įregistruotam naujam automobiliui teko net 15,4 naudotos mašinos.

Pašnekovo manymu, naujų automobilių rinką Lietuvoje būtų galima laikyti atsigavusia, jei per mėnesį būtų nuperkama bent po 2 tūkst. mašinų, bet verslininkai nesitiki sulaukti dvigubo augimo nei šįmet, nei kitąmet. "Verslas priklauso nuo daugelio veiksnių ir daugumą jų lemia ne padėtis Lietuvoje. Svarbu, kaip klostysis įvykiai pasaulyje, Europoje ir kaip tai atsispindės Lietuvos ekonomikai", - aiškino pašnekovas. 

Augimas stoja

Europoje kilusi nauja krizės banga sužadino nerimą ir tarp pirkėjų Lietuvoje. Pirmąjį šių metų mėnesį naujų automobilių rinkos augimas sulėtėjo ir matuojant procentinėmis dalimis, ir skaičiuojant parduotas mašinas.

Šįmet palyginamasis augimas gerokai mažesnis nei 2011-ųjų pradžioje - pernai sausį buvo parduota dvigubai daugiau automobilių nei per pirmąjį 2010 metų mėnesį, bet skirtumas vienetais nėra toks didelis. Prieš metus šimtaprocentinis augimas buvo užfiksuotas tik dėl itin mažos palyginamosios bazės. Ekonomikos krizės išgąsdinti vairuotojai 2010 metų sausį nupirko vos 464 naujus automobilius, 2011 metų sausį šis skaičius išaugo 488 vienetais, o šįmet sausį buvo nupirkta dar 183 naujais automobiliais daugiau, taigi realus rinkos augimas sulėtėjo ne penkiskart, bet kiek daugiau nei dvigubai. 

Sulėtėjęs rinkos augimas išdavė, kad lietuvių optimizmas šįmet kiek prigeso, bet sandorių kreivė vis dar kyla į viršų, priešingai nei daugumoje Europos valstybių. Visame žemyne per sausį parduota 7,1 proc. mažiau naujų automobilių nei pernai. Itin smarkiai pardavimas krito Prancūzijoje ir Italijoje. Jų vadovai jau griebėsi už galvų ieškodami galimybių vėl suaktyvinti rinką. Mat šiose valstybėse automobiliai ne tik parduodami, bet ir gaminami. Taigi sumažėjusi paklausa turi įtakos ne tik prekybos, bet ir gamybos sektoriui.  Praėjusius metus Europa pabaigė su 1,7 proc. nuosmukiu, o ES rinka smunka jau ketverius metus. 

Dviženklis minusas

Didžiosios Britanijos tyrimų agentūros "JATO Dynamics" duomenimis, praėjęs mėnuo naujų automobilių pardavėjams Europoje buvo pati prasčiausia metų pradžia nuo pat 2009-ųjų. Pirkėjus nuo brangių pirkinių atbaidė euro zoną palietusi nauja krizės banga ir įsivyravusi nežinomybė. Prancūzijoje ir Italijoje kartu sudėjus šį sausį parduota 66,5 tūkst., arba beveik penktadaliu, mažiau naujų automobilių nei tuo pačiu metu pernai. Kitose dviejose valstybėse, kuriose automobilių pramonė taip pat užima svarbią vietą jų ekonomikoje, Vokietijoje bei Didžiojoje Britanijoje, paklausa išlaikė pernykštį lygį, o Ispanijoje ji šiek tiek ūgtelėjo. 

"JATO Dynamics" tyrėjai skaičiavo tik asmeninės paskirties lengvuosius automobilius (M1 klasė), komercinės paskirties automobiliai (N1) į lenteles neįtraukti. Į viso žemyno rinkos tyrimą buvo įtrauktos 29 šalys, tarp jų ir Lietuva. Per sausį šiose šalyse buvo parduota 1 003 814 naujų automobilių, t. y. 7,1 proc. mažiau nei per tą patį laikotarpį pernai, kai buvo nupirkti 1 079 977 automobiliai. Labiausiai smuko pardavimas Portugalijoje (-47,5 proc.), Rumunijoje (-21 proc.) ir Prancūzijoje (-20,7 proc.). Taip pat minuso ženklu pažymėtos Belgijos, Kipro, Vokietijos, Graikijos, Italijos, Serbijos, Slovėnijos, Švedijos ir Olandijos rinkos. 

Naujų asmeninės paskirties lengvųjų automobilių rinkos pokytis Europos šalyse

Valstybė 2012 sausis 2011 sausis Pokytis

Airija 21313 20999 +1.5%

Austrija 26826 25584 +4.9%

Belgija 44732 53236 -16.0%

Čekija 12921 11678 +10.6%

Danija 12766 12377 +3.1%

D.Britanija 128853 128811 +0.0%

Estija* 1483 1323 +12.1%

Graikija 8405 9736 -13.7%

Italija 138056 166073 -16.9%

Islandija 320 197 +62.4%

Ispanija 54966 53805 +2.2%

Kroatija 3488 3317 +5.2%

Kipras* 1153 1273 -9.4%

Latvija 882 732 +20.5%

Lenkija* 21700 18957 +14.5%

Lietuva 1008 846 +19.1%

Liuksemburgas 3649 3353 +8.8%

Norvegija 10860 10400 +4.4%

Olandija 70416 74782 -5.8%

Portugalija 6949 13225 -47.5%

Prancūzija 147057 185,521 -20.7%

Rumunija 3475 4399 -21.0%

Serbija 1409 1419 -0.7%

Slovakija 4802 4424 +8.5%

Slovėnija 5011 5427 -7.7%

Suomija 14232 13786 +3.2%

Švedija 18686 19244 -2.9%

Šveicarija 23221 20551 +13.0%

Vengrija 4980 3446 +44.5%

Vokietija 210195 211056 -0.4%

Iš viso 1003814 1079977 -7.1%

* - preliminarūs duomenys.

DALINKIS:
0
0
SPAUSDINTI
TRASA
Rubrikos: Informacija:
AugintiniaiEkonomikaFutbolasGamtaĮkainiai
Gimtasis kraštasIstorijaJurgos virtuvėKelionėsInfoblokai
KomentaraiKonkursaiKovos menaiKrepšinisReklaminiai priedai
KultūraLengvoji atletikaLietuvaLŽ rekomenduojaPrenumerata
Mokslas ir švietimasNamų pasaulisPasaulisPrie kavosKontaktai
SportasŠeima ir sveikataTrasaŽmonėsKarjera
Visos teisės saugomos © 2013-2016 UAB "Lietuvos žinios"