TV programa
 

Horoskopai
 
SEKITE MUS Registruotiems varototojams
Paieška
LIETUVAKOMENTARAIPASAULISKULTŪRAISTORIJALŽ REKOMENDUOJAEKONOMIKASPORTAS
Šeima ir sveikataPrie kavosŽmonėsGimtasis kraštasMokslas ir švietimasTrasaKelionėsKonkursaiNamų pasaulisGamtaAugintiniai
TRASA

Tarptautinis Vilniaus oro uostas - "flyLAL": tegyvuoja taika!

2007 03 08 0:00
LŽ archyvo nuotr.

Pasirašiusi taikos sutartį su Tarptautiniu Vilniaus oro uostu, aviakompanija "flyLAL - Lithuanian Airlines" antrojo lėktuvų angaro statybas tikisi baigti iki rugpjūčio

Taikos sutartimi oro uostas įsipareigojo per mėnesį pasirašyti žemės nuomos sutartį ir vykdyti teismo įpareigojimus - netrukdyti angaro statyboms.

Kompromisas

Savo ruožtu "flyLAL Group" ir pastatų oro uoste savininkė "Gafizzi Capital" taikos sutartimi atsisako žalos, kurią patyrė sustabdžius statybas, išieškojimo. Jeigu bent viena šalis nevykdys savo įsipareigojimų, taikos sutartis nutrūks.

"Betikslis statytų sustabdymas mums kainavo 4 mln. litų nuostolių ir negautų pajamų. Lėktuvų remonto paslaugas teikiantis "flyLAL Technics" užsakymų iš viso pasaulio turi net iki 2009 metų. Todėl mums itin svarbu kuo greičiau baigti antrojo angaro statybas ir toliau dirbti suplanuotus darbus, o ne gaišti laiką bylinėjantis. Todėl tikimės numalšinti aistras, net jei mums tai nėra finansiškai naudinga. Tikimės, jog tiek oro uostas, tiek kitos valstybinės institucijos įvertins šį faktą, nes ir ateityje dėl įvairių klausimų tarpusavyje reikės derinti pozicijas", - sako aviakompaniją valdančios "flyLAL Group" valdybos narys Gediminas Žiemelis.

Planai ir realybė

Antrojo lėktuvų angaro statybas planuota pradėti praėjusių metų rugpjūtį ir baigti tų pačių metų gruodį. Nors aviakompanija dar vasarą buvo gavusi visus statyboms reikalingus leidimus, statybininkai nebuvo įleisti į Vilniaus oro uosto teritoriją. Priežastis buvo nurodoma esą "flyLAL - Lithuanian Airlines" nepateikė visų reikalingų dokumentų.

Po beveik pusmetį trukusio bylinėjimosi, Vilniaus apygardos ir Apeliacinis teismas priėmė nutarimą, įpareigojantį Vilniaus oro uostą netrukdyti statyboms. Gindama viešą interesą, sausio pabaigoje Vilniaus miesto apylinkės prokuratūra kreipėsi į Vilniaus apygardos administracinį teismą su prašymu panaikinti statybų leidimą.

Didžiausias jiems iškilęs klausimas buvo dėl žemės nuomos. Šią problemą jau išsprendėme taikos sutartimi, pagal ją oro uostas įsipareigojo sudaryti reikalingą žemės nuomos sutartį. Kadangi turime pastatų oro uosto teritorijoje ir į žemę pretenduojame be konkurso, todėl nelieka net teorinės viešojo intereso pažeidimo tikimybės", - sako "flyLAL Group" atstovas.

Angaras

"flyLAL - Lithuanian Airlines" statybų leidimas buvo išduotas vietoj menkaverčių pastatų statyti lėktuvų angarą. Į jį numatoma investuoti beveik 18 mln. litų. Iki šiol jau investuota apie 3 mln. litų. Naujasis orlaivių remonto angaras leis aptarnauti dvigubai daugiau klientų, kurių užsakymų dabar dėl vietos stokos negalima atlikti.

Pastatyti modernų lėktuvų remonto angarą savo lėšomis yra įsipareigojusi Vilniaus investicijų bendrovė "Gafizzi Capital". Ši bendrovė iš "flyLAL - Lithuanian Airlines" dar anksčiau yra perėmusi dalį pastatų ir įsipareigojusi senųjų vietoje pastatyti naujus aviakompanijai ir jos grupei tinkančius pastatus.

Nors teisiškai pastatai priklauso "Gafizzi Capital", tačiau leidimas statyboms išduotas buvusiai pastatų savininkei "flyLAL- Lithuanian Airlines", nes tik ji turi specifiniam objektui reikalingų ekspertų žinių ir organizuoja statybas. Po statybų lėktuvų angaras priklausys "Gafizzi Capital", kurį iš bendrovės nuomosis "flyLAL - Lithuanian Airlines".

flyLAL Group"

"flyLAL Group" priklauso bendrovės "flyLAL - Lithuanian Airlines", "BPC Travel", "flyLAL Technics", aviakompanijos "flyLAL Training Center", "Passenger Terminal" bei naujai steigiama "Aviation assets management".

Patikslinus "flyLAL Group" (buvusio "LAL investicijų valdymo") akcininkų struktūrą, tiesiogiai, netiesiogiai ir per antrines įmones elektronikos sprendimų įmonė "Fima" kontroliuoja 30 proc., investicijų "ŽIA valda" - 45 proc., įmonė "Sanitex" - 25 proc. "flyLAL Group" akcijų.

DALINKIS:
0
0
SPAUSDINTI
TRASA
Rubrikos: Informacija:
AugintiniaiEkonomikaFutbolasGamtaĮkainiai
Gimtasis kraštasIstorijaJurgos virtuvėKelionėsInfoblokai
KomentaraiKonkursaiKovos menaiKrepšinisReklaminiai priedai
KultūraLengvoji atletikaLietuvaLŽ rekomenduojaPrenumerata
Mokslas ir švietimasNamų pasaulisPasaulisPrie kavosKontaktai
SportasŠeima ir sveikataTrasaŽmonėsKarjera
Visos teisės saugomos © 2013-2016 UAB "Lietuvos žinios"